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Motorreductores con variador mecánico VARIBLOC® / VARIMOT®
Para aplicaciones sencillas de velocidad variable hasta 45
kW
La combinación de los reductores con variador mecánico
VARIBLOC® y VARIMOT® y los
reductores de todos las versiones del sistema modular de
SEW-EURODRIVE da como resultado accionamientos de velocidad
variable con baja velocidad de salida y alto par de salida.
La combinación de motorreductores con variador mecánico y
reductores de engranajes cilíndricos, de ejes paralelos, de
piñón cónico y de tornillo sin fin es eficaz en el caso
de velocidades reducidas.
Principales ventajas:
- Par de arranque aumentado
- Grandes cargas radiales admisibles en el reductor
- Gran cantidad de transmisiones de escalonamiento fino
para cada tamaño
- Opcionalmente ajuste manual o a distancia de la
velocidad
- Manejo sencillo
Las versiones con patas o brida también pueden utilizarse
sin reductor, como accionamiento directo para máquinas.
La variación de la velocidad se realiza de forma mecánica,
p. ej. mediante un volante de mano, o electromecánica
mediante un servomotor. El rango de ajuste de los reductores
con variador mecánico puede ampliarse adicionalmente
mediante motores de polos conmutables.
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Los motorreductores con variador mecánico y
correa trapezoidal ancha VARIBLOC® en
las versiones VU y VZ se utilizan en un rango de
potencia de hasta 45 kW. Los rangos de ajuste de
la velocidad habituales son 1:4, 1:6 y 1:8. Existe
un gran número de diseños posibles gracias a la
distribución de fuerzas en forma de U o Z y a las
numerosas posibilidades de combinación con
reductores. Esto permite la adaptación sencilla a
las estructuras más variadas de máquinas.
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Potencia máxima del motor [kW]
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Posibilidades de distribución de fuerzas
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Rango máximo de ajuste para la versión
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Los motorreductores con variador mecánico y
superficie de fricción VARIMOT® de la
serie D son adecuados para un rango de potencia de
hasta 11 kW y un rango de ajuste de la velocidad
de 1:4 o 1:5. La fuerza de apriete requerida para
la transmisión del par entre la superficie de
accionamiento y el anillo de fricción se ajusta
automáticamente. La velocidad se puede ajustar
incluso cuando el accionamiento está parado.
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Potencia máxima del motor [kW]
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Rango máximo de velocidad
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