REXNORD - MARBETT - MCC
Multiflex and Case Conveyor Chains
Multiflex and Case Conveyor Chains
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Il programma del prodotto offre un’ampia gamma di catene multiflex Rexnord e catene trasporto casse MCC. Queste catene
sono studiate per la movimentazione dei prodotti a singola via in numerose applicazioni.
Caratteristiche
Catene Multiflex
Queste catene utilizzano uno speciale pivot per connettere il perno della
cerniera con la maglia. Nelle catene curvilinee standard il perno e la cerniera
devono tenere conto della rotazione oriz-zontale, do
vuta alla flessione della
catena in curva, e della rotazione verticale durante l'avvolgimento sulla ruota.
Il pivot svincola questi movimenti, in quanto il perno cerniera viene solo
coinvolto durante l'avvolgimento sulla ruota. Il pivot può ruotare all'interno
della maglia consentendo la flessione in curva. Grazie al pivot le catene
multiflex sono ideali per applicazioni con curve multiple.
Armor Clad
Le catene multiflex 1700 sono disponibili anche con un rivestimento di
acciaio indurito, l’Armor Clad AC 1700 K. Grazie a questo rivestimento,
la catena è particolarmente adatta al trasporto di componenti ad elevata
temperatura i quali potrebbero danneggiare una catena con superficie in
plastica. Il rivestimento di acciao conferisce alle catene un’ottima resistenza
e le rende idonee per la movimentazione dei componenti nel settore
automobilistico e in applicazioni simili.
Sicurezza
Le catene multiflex ZeroGap 1765 e 2565 hanno una struttura delle piastre
superiori brevettata. La superficie della catena resta sempre chiusa anche
quando essa avanza al di sopra di una curva o una ruota di traino. Entrambe
le catene sono comunemente usate nell'industria degli imballaggi e
automobilistica. Le catene multiflex 1710 K e 1713 K offrono inoltre delle
superfici che evitano l’intrappolamento delle dita degli operatori nel caso in
cui si renda necessario il trasporto di prodotti di dimensioni maggiori.
Catene trasporto casse
Queste catene hanno una struttura molto robusta, che le rende ideali per
le applicazioni pesanti, come ad esempio la movimentazione di casse e
cassette. Sono molto aperte in modo da non provocare problemi con i
residui abrasivi che si formano in questo tipo di applicazioni. La struttura
del trasportatore per queste catene può essere molto semplice, offrendo una
soluzione molto economica per le notevoli distanze che spesso le cassette
vuote o le casse piene devono percorrere in una linea di produzione.
Struttura a perni
Sia le catente Multiflex che le catene trasporto casse hanno delle maglie a
forcella . I perni hanno una speciale struttura per impedire l’apertura delle
maglie. Questo consente di effettuare carichi di lavoro elevati.
Ruote di curvatura
Per le catene multiflex e alcune catene a tapparella in acciaio curvilinee, le
ruote di curvatura possono essere utilizzate per ridurre l’attrito nelle curve,
consentento l’impiego di più curve all’interno di un unico trasportatore.
L’uso delle ruote di curvatura avviene principalmente nei trasportatori con
movimentazione di componenti a bassa velocità nelle applicazioni per
l’industria casearia, automobilistica, del tabacco, ecc...
La ruota di curvatura N880 con profilo dentato è utilizzata per trainare
la catena e dispone di ruota di traino e funzione di curvatura nella ruota
di curvatura. Ciò significa che per la catena non è necessaria nessuna
sezione di ritorno, rendendo la struttura del trasportatore più semplice ed
economica. In questo tipo di trasportatore, tuttavia, l’entità dell’allungamento
del passo dovuta all’usura e che può essere assorbita è limitata. Il disco è
montato sugli alberi di azionamento mediante un dispositivo di bloccaggio
per il quale possono essere utilizzati i componenti standard della macchina.
Il disco di trasporto viene utilizzato nella parte superiore del trasportatore,
entrando in contatto con la catena nella posizione normale durante il
trasporto dei prodotti. Il disco di ritorno viene utilizzato nella parte di
ritorno del trasportatore, entrando in contatto con la catena nella posizione
rovesciata.
Le ruote di curvatura munite di cuscinetti a sfera sono consigliate per le
applicazioni ad alta velocità e per carichi elevati; i cuscinetti a sfera non sono
inclusi.
In tutte le altre applicazioni, possono essere utilizate ruote di curva tura con
cuscinetti in termoplastica.
Il disco in versione aperta consente il passaggio dell’albero. In cima
all’albero viene utilizzato il disco in versione chiusa chiusa. Alcune versioni
chiuse, come la 880BO, offrono la possibilità di rompere un diaframma nel
tappo di chiusura.
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